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2010.03.12

時の流れ

北陸新幹線開業までは頑張ると思っていましたが、残念ですね。

しかし名残惜しいとばかり言えず、現実として利用率が下がっていれば、いずれは淘汰されてしまうもの。

逆に言うなら、高速化への技術革新が進んだという事でしょうか。

急行「能登」は、今後も臨時列車として残るとのことですが、お疲れさまでした。

<運転終了>特急「北陸」と急行「能登」 「ありがとう」ファン惜別(毎日新聞)

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