【ナビスコ杯予選Ｌ第５節 神戸戦】

オフィシャルより

08.05.31
ヤマザキナビスコカップvsヴィッセル神戸
31日(土)に行なわれました、ヤマザキナビスコカップ、予選リーグ第5節vsヴィッセル神戸の試合結果をお知らせ致します。
2008年5月31日(土)19:00キックオフ・ホームズスタジアム神戸
試合結果
ヴィッセル神戸２－１（前半１－１）浦和レッズ
得点者：4分高原、36・86分栗原（神戸）
入場者数：17,453人
【試合速報】

「コンセプトなき敗戦」

開始早々に先制するも、どうもその次が続かない。最初こそ小気味いい攻撃を組み立てるものの、しばらく経つと前線と中盤が開いてしまい、そこを衝かれ相手の仕掛けにバタバタしてしまい、クリアするのがやっとの状態になる。

もっとどっしり構えてもいいようだが、やはり柱を欠いていると、いとも簡単に崩されてしまう。メンバーが代わり多少なりともチーム力が下がるのは致し方ない。けれど、コンセプト・戦術として考えると、チームとしてどこに向かっているのかわからない。

この日の相手だった神戸は、チームとして意思統一がはっきりしており、失点しても決して慌てることはなかった。メンタル面からすでにレッズとの差が明らかで、スタジアム全体の雰囲気もどことなく違っていたように思う。

再開後のリーグ戦、そしてＡＣＬ決勝トーナメントを控え、戦力は揃っているものの、はっきりしないチームの方向性に不安がよぎる。今までは良いが、監督が変わったからといって、全ての流れがずっといい方向に向き続けるとは限らない。

もう次の最終節は消化試合。自分達が目指す方向はどこなのか・・・。その答えを日曜日に見てみたい。

ナビスコ杯予選Ｌ第５節 神戸戦プレビュー

【前回対戦　リーグ戦第１０節（2008.5.3）】
（ＪリーグＨＰ）（浦和ＨＰ）（神戸ＨＰ）

【前々回対戦　ナビ予選第１節（2008.3.20）】
（ＪリーグＨＰ）（浦和ＨＰ）（神戸ＨＰ）

今期３度目となる神戸との対戦。明日はアウェーホームズスタジアム神戸にのりこみ、ヴィッセル神戸と対戦する。

神戸は現在２勝２敗の勝点６で予選グループ第２位。前節は京都とアウェーで対戦し、１－０で勝利し、念願の予選リーグ突破へ向けて前進した。

今節はＡ代表で大久保、累積警告でレアンドロが出場停止と攻撃の軸を欠く。しかしリーグ戦で同点ゴールを許した吉田がＦＷでの先発が予想され、また攻守の切り替えがしっかり浸透しているだけに、前回同様油断できない相手である。

一方のレッズは、前節はアウェーで名古屋と対戦。開始早々に２失点を許し、常に追いかける展開を強いることになった。ユースの選手達が起用されるなど、今後へ向けての良い点は見つかったものの、試合内容としては、相手のプレッシャーに負けてしまい、ほぼ自滅といってほど悪い内容だった。

今節は、怪我で長期離脱していたポンテ、そしてＡ代表から離脱した高原の遠征帯同が決まった。ここまでチームを支えてきた永井が遠征不参加ということを考えると、どちらかの先発起用も予想されるだろう。またボランチの人材が不足し、ベテランの内舘、山田に頼らざろう得ない状況をチーム全体でカバーしたいところだ。

決して予選リーグ突破をあきらめているわけではないが、これまでの内容を考えると難しいといえる。今後を見据える上で、内容を伴った勝利が見てみたいのが本音でもある。相手は“予選突破”という高いモチベーションに対して、どういうパフォーマンスを見せてくれるか、明日も選手達共に闘っていきたい。

どうでもいい話

ナビスコカップ予選リーグ突破の可能性が低くなった今、ふと考えた・・・。

今年のナビは、ＡＣＬの関係で鹿島とガンバ大阪が予選Ｌを免除されているけど、来年からはＡＣＬに４チーム出るとなると、ナビの予選Ｌはどうなるんだと?

１８チームから４チームを除いた１４チームで予選Ｌをするのか、Ｊ２を加えて２００１年以来の拡大したカップ戦になるのか・・・。

まあ、そんな事今から考えても意味ないんですけどね（笑）。

名古屋（豊田）遠征あれこれ

というわけで、昨年のＣＷＣ以来、ほぼ半年振りの豊田遠征を振り返ります～。

今回のアウェー遠征は日曜日のナイター。当初は翌日からの仕事の事を考えて１泊も考えましたが、直帰することに決め計画を立てました。

スタートは、いつものように東武線の新鎌ヶ谷駅から。９：１５発の野田線でいざ出発！

９：２８船橋駅。ここで９：３３発の総武線快速久里浜行きに乗り換え。

１０：００東京駅着。地下改札を出て、丸の内側行幸通り下の地下道を通り、５～６分程でメトロ千代田線の二重橋前駅に到着。

ここから１０：０９発の小田急線直通の多摩急行唐木田行きに乗車。

直通急行でメトロから小田急に変わり、揺られること約４０分。１０：４８新百合ヶ丘駅着。ここで快速急行藤沢行きに乗り換え。

１０：５９町田駅着。このまま急行で小田原まで行ってもよかったのですが、ここは偏屈にいきます（笑）。

１１：１０発の「特急はこね１５号」に乗車。ちなみにこの車両は、普段は新宿－沼津間の「特急あさぎり」を中心に運用されています。

乗ったのは二階建て車両がある３号車の１階部分。普通席として発売されていますが、当然１階席なので景観は望めません。その分シートの幅が広く、グリーン車並となっており、隠れた人気となっているようです。

今回、なぜ小田急を使ったかというと、以前４月に日本平遠征の時に使った、小田急の『株主優待乗車券』を再度入手できる機会があり、なおかつ使用期限が５月いっぱいという事だったので、今回の遠征はまず『小田急を使う』という前提で企画しました。

ロマンスカーのゆったりとした時間はあっという間に過ぎ、１１：４９に小田原駅着。

ここから新幹線に乗り換え。１２：０４発の「こだま５５１号に」乗車します。

ちなみに車両はこだま号にしては珍しい主力の７００系。今年３月のダイヤ改正から１日４往復だけ東京－名古屋間のこだま号に運用されています。

新幹線は、エキスプレス予約を使って、特急料金にわずか１，０００円をプラスして、お得にグリーン車に乗ることにしました。

昼食は小田原駅で買った「とん漬弁当」。

浜名湖が見えてきたらもうすぐ到着・・・ということで、１３：４２豊橋駅着。

ここから名鉄線に乗り換え。１３：５３発の急行岐阜行きに乗車。

隣のホームにはＪＲ飯田線の車両が止まっていました。

１２０キロでガンガン飛ばします。

１４：２８知立駅着。ここから１４：３５発の三河線に乗り換え。

のどかな風景を見つつ、１４：５９豊田市駅着。新鎌ヶ谷を出て約６時間かかりました。

駅を出ると「ふれ愛フェスタ２００８」というイベントが行われていました。そこには「モリゾー」と「キッコロ」の姿が・・・。

そして、程なくしてスタジアム到着。そして開場。

早めの夕食は豊橋駅で買った「稲荷寿し」と・・・

豊田市の駅前にある焼きそば屋で、八丁味噌味の焼きそばを頂きます。

試合終了後はダラダラと豊田市駅へ戻り、２１：４５発の名鉄三河線で知立へ。

２２：０９知立駅着。２２：１６発の特急岐阜行きに乗り換え。

途中駅で名古屋に泊まる友人と別れ、２２：３７名鉄名古屋駅着。そして高速バスで帰る友人を見送り、自分は東海道線のホームでしばし時間を潰す事に・・・。

帰りは、２３：５５発ムーンライトながら号に乗車。

ムーンライトながら号といえば、『１８きっぷ』という印象がありますが、それ以外の期間に関わらず結構乗車率が高かったですね。

列車は順調に進み、５：０５東京駅着。

東京駅からは５：２１発の総武線快速に乗って、船橋経由で６：１０に新鎌ヶ谷駅着。無事２１時間の旅が終わりました。

というわけで、俺お疲れ。そして日曜夜の試合にも関わらず、豊田へ行かれた皆様お疲れ様でした。

【ナビスコ杯予選Ｌ第４節 名古屋戦】

オフィシャルより

08.05.25
ヤマサキナビスコカップvs名古屋グランパス
25日(日)に行なわれました、ヤマザキナビスコカップ・予選リーグ第4戦vs名古屋グランパスの試合結果をお知らせ致します。
2008年5月25日(日)19:00キックオフ・豊田スタジアム
試合結果
名古屋グランパス４－２（前半３－１）浦和レッズ
得点者：6分小川（名古屋）、14分杉本（名古屋）、32分達也、42分巻（名古屋）、56分内舘、88分津田（名古屋）
入場者数：21,015人
【試合速報】

「１８０分間の自習時間」

開始早々から２点を追う展開。今の名古屋の勢いにやられたのもそうだが、それ以上に自滅した感があった内容だった。

Ａ代表や五輪代表で抜けた中でのメンバー構成。組むのが難しかっただろうが、現時点でのベストメンバーでは、結果を出すことは出来なかった。

守備の対応が後手後手にまわり、常に相手に数的有利の状況を作り出されてしまった。また攻撃も前線の３人だけ仕掛けてもどうしようもなく、何も好転しなかった。

けれど、これは今に始まったことではない事。チームとしてのコンセプトが見えなければ、誰が入っても結果は同じ。それは名古屋をみればわかる事。主力を欠いても、連動し走れているのはチームとして機能している何よりの証拠だ。

これで予選１位での通過はなくなった。まだ数字上では可能性はあるものの、もう厳しいと言わざるを得ない。

予選Ｌの残り２試合、合計１８０分間をどういうコンセプトを持って臨むのだろうか・・・。ただ黙々とこなすだけならば、単に無駄なこと。この日は途中から若手を起用したり、相手にあわせてシステムを４バックに変えてみたりと、多少なりとはいえその先へ向けての動きが見えた。それだけに、終わった事はしっかりと修正して、最後の最後までプロとしての意地をみせてほしい。